Экstreamальная ситуация в мире оборотов не снижает

29 ноября в Туркменбаши (экс-Красноводск) прошли туркмено-азербайджано-турецкие переговоры ("мини-энергосаммит").

Информация об их сути в СМИ практически не просочилась. Но, как предполагают аналитики, речь может идти исключительно о маршруте каспийских энергоресурсов в Европу. Свидетельством чего является высказанная турецким президентом Абдуллой Гюлем "заинтересованность в развитии эффективного партнерства, в т.ч. в энергетике и на транспорте". В свою очередь, президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедов заявил: "Мы выступаем за политику «открытых дверей» и диверсификацию поставок наших углеводородных ресурсов». А Ильхам Алиев, отметив наличие большого потенциала в регионе Каспийского моря для наращивания транспортного сотрудничества, подчеркнул, что "строящаяся ж/д Баку-Тбилиси-Карс, которая соединит Азербайджан с Турцией и Европой, а также через Каспий с Центральной Азией, - это новый Шелковый путь". Выразив надежду, что через два года этим маршрутом будут пользоваться все страны региона(1).

В целом в заявлениях такого рода ничего принципиально нового не прозвучало. Еще летом 2007 г. Г.Бердымухаммедов отмечал, что "Туркменистан, обладающий колоссальными запасами углеводородных ресурсов, придерживается принципа многовариантности транспортировки энергоносителей, рассматривая одним из таких возможных маршрутов проект Транскаспийского газопровода... в национальных интересах - всемерно наращивать многогранное партнерство, не политизируя его, а наполняя здоровым прагматизмом"(2). В октябре же нынешнего года на туркмено-турецких переговорах премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил о готовности Анкары к расширению партнерства в сфере ТЭК, выразив «исключительную заинтересованность в поставках туркменского природного газа».

Безусловно, данная позиция отражает интересы Евросоюза о поступлении на континент туркменского газа через территории Азербайджана и Турции. Не случайно, согласно ряду источников, до визита в Туркменистан А.Гюля, побывавший в Анкаре премьер-министр Венгрии Ференц Дюрчань просил его оказать содействие в реализации проекта Nabucco.

Как бы то ни было, в середине нынешнего года Ашхабад уже озвучил готовность начать прямые поставки в страны ЕС до 10 млрд. куб м газа в год с 2009 г. (хотя для реализации этого требуется резкое увеличение объемов добычи "голубого топлива" до 150–155 млрд. куб м.). Речь идет о планах прокладки газопровода, должного связать Туркменистан с Азербайджаном, где действующий с 2006 г. Южно-Кавказский трубопровод (SCP) транспортирует добываемый на азербайджанском месторождении "Шах Дениз" газ в Грузию (два года назад SCP был присоединен к турецкой трубопроводной системе).

Осуществление этого возможно путем строительства 60-км трубопровода между Туркменистаном и Азербайджаном с подключением к SCP. Тем самым, SCP (ежегодная прокачка ок. 20 млрд куб м газа) становится важнейшей составной частью маршрута «Nabucco» для доставки природного богатства в Европу. Правда, существует и другой вариант доведения центральноазиатских энергоресурсов до Турции: соединение с казахстанскими объектами на суше туркменских газовых месторождений с перспективой включения в азербайджанские пути. Что предполагает строительство Транскаспийского газопровода (ТКТ). В этом контексте глава отдела нефти и газа Министерства промышленности и энергетики Азербайджана Идрис Рзабеков отметил, что "идея прокладки газопровода по дну Каспийского моря остается актуальной и возможно этот проект будет реализован скорее, чем предполагалось ранее"(3) (предварительная стоимость газопровода с восточного берега Каспия составляет 2,5 млрд. долл).

Ну а что касается перспектив «Набукко», И.Алиев трактует ситуацию следующим образом: "Когда проект появился в повестке дня, то в качестве потенциального поставщика в нем предусматривался не Азербайджан, а другие источники. Сегодня, когда мы чаще слышим о «Набукко», мы имеем в виду газовые ресурсы Азербайджана... Пока мы не довели добычу до самого высокого уровня, надеемся добиться этого в предстоящие 5-6 лет... Но реализация проекта... больше зависит от деятельности компаний «Набукко», транзитных вопросов, вопросов подключения к источникам Центральной Азии"(4). С учетом того, что озвучил это И.Алиев в интервью итальянскому телеканалу "Rai International", сказанное вслед: "К нам также поступили предложения от компании «Газпром», другого нашего соседа - России, и в настоящее время мы их рассматриваем", является знаковым сигналом. При этом, во время переговоров И.Алиева с премьер-министром Италии Сильвио Берлускони речь шла о возможной транспортировке в будущем азербайджанского газа в Италию (была проведена встреча и с главой итальянской энергетической компании «Еdison»), что не является чем-то невозможным, учитывая поставки абшеронского "голубого топлива" в Грецию.

На этом фоне продвигается иной проект. Так, министр развития Греции Христос Фолиас после встречи с замминистра энергетики РФ Анатолием Яновским (в рамках XIX конференции Энергетической хартии) заявил: "Мы обсудили ход реализации проектов Бургас-Александруполис и "Южный поток" и убедились в их хорошем продвижении... и договорились о еще большем ускорении темпов их реализации"(5). Согласно проекту, поставка российского газа в Европу предполагается через Черное море (юго-западная ветка - посредством Греции (Ионическое море) в Италию); ежегодная пропускная способность - 30 млрд куб м газа в год.

В этом же контексте несколько ранее замглавы МИД Греции Петрос Дукас подчеркнул, что Трансбалканский нефтепровод Бургас-Александруполис (Москва, Афины, София) "очень важны для достижения энергетической безопасности. Нефтепровод важен и с точки зрения охраны окружающей среды, поскольку будет способствовать профилактике аварий морских судов в Босфорском проливе"(6).

P.S. А пока суть да дело, Управление маркетинга и экономических операций Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) подвело итоги опроса, предметом которого являлся экспорт из турецкого порта Джейхан первой в 2009 г. партии сырой нефти марки Azeri Light (BTC FOB Ceyhan). Объемом в 1 млн. баррелей ее приобрела компания Sumato Energy Group Limited (Новая Зеландия). Отгрузка из Джейхана запланирована на 1-5 января (7).

Теймур Атаев, политолог, Азербайджан

1. Главы государств выступили с заявлениями для прессы
2. Президент Туркмении поддерживает американский проект Транскаспийского трубопровода
3. Идрис Рзабеков: «Идея прокладки Транскаспийского газопровода стала еще актуальнее»
4. Интервью президента Азербайджана Ильхама Алиева итальянскому телеканалу "Rai International" (25 ноября 2008 г.)
5. Греция и Россия договорились об ускорении реализации проектов Бургас-Александруполис и "Южный поток" - греческий министр развития
6. Нефтепровод Бургас-Александруполис поможет экологии - МИД Греции
7. Первую в 2009 году партию нефти ГНКАР с отгрузкой из Джейхана приобрела Sumato Energy Group Limited